NOVELTY 2024
We continue our tradition of manufacturing and supplying luxury stretch limousines, dating back to 1993 and proud to announce that we can offer to our VIP valuated customers all over the world a luxury class stretch limousine "DIPLOMAT" +600mm with bespoke interior in limited edition,based on the all-new Mercedes-Maybach S680 W223.The wheelbase extension is +600mm is distributed on body in following proportions: +160mm on front doors, +190mm on rear doors and +250mm on С-pillars. The limousine could be offered also in combination with an armoring package according to VPAM directives.
We will be happy to receive your inquiries and answer all your questions promply!
Мы продолжаем нашу традицию производства и поставок роскошных лимузинов, начатую в 1993 году, и с гордостью сообщаем, что можем предложить нашим уважаемым VIP-клиентам по всему миру лимузин класса люкс "DIPLOMAT" +600 мм с индивидуальным салоном, выпущенный ограниченным тиражом. на базе совершенно нового Mercedes-Maybach S680 W223. Удлинение колесной базы +600 мм распределяется по кузову в следующих пропорциях: +160 мм на передних дверях, +190 мм на задних дверях и +250 мм на С-стойках. Лимузин может предлагаться также в сочетании с пакетом бронирования согласно директивам VPAM.
Мы будем рады получить ваши запросы и оперативно ответить на все ваши вопросы!
NOVELTY 2024
We proud to announce that we can offer to our VIP valuated customers the extended wheelbase SUV "ARGO" XXL +620mm in the various specifications and layouts ,based on the Mercedes-Benz G500 and AMG 63 W463 for a escort and gurad purposes depending of the customer specific requirements.This extended wheelbase G-class W463 is the reincarnation of the previousely made stretched G-class W463 +580mm by the division of famous german company BINZ which was closed in 2017 unfortunately.The extended wheelbase SUV could be offered also in VIP version and combination with an armoring package according to VPAM directives.
We will be happy to receive your inquiries and answer all your questions promply!
Мы с гордостью сообщаем, что можем предложить нашим уважаемым VIP-клиентам внедорожник «ARGO» XXL +620 мм с удлиненной колесной базой в различных комплектациях и компоновках, на базе Mercedes-Benz G500 и AMG 63 W463, для сопровождения и охраны в зависимости от особые требования заказчика. Этот G-класс W463 с удлиненной колесной базой является реинкарнацией ранее выпущенного удлиненного G-класса W463 +580 мм подразделением известной немецкой компании BINZ, которое, к сожалению, было закрыто в 2017 году. Внедорожник с удлиненной колесной базой может быть предложен также в VIP-версии. исполнение и комбинация с пакетом бронирования согласно директивам VPAM.
Мы будем рады получить ваши запросы и оперативно ответить на все ваши вопросы!
NOVELTY 2023
We proud to announce that we can offer to our VIP valuated customers all over the world a stretched armored limousine "SENATOR" +500mm in the middle (after Bipillars),based on the all-new factory armored Mercedes-Benz S680L V223 4Matic Guard VR10 according to VPAM BRV2009, Edition 3 and VPAM ERV2010, Edition 3 directices in 2023-2024 years.
We will be happy to receive your inquiries and answer all your questions promply!
في عالمٍ يشهد ارتفاعًا واضحًا في القلاقل الأمنية، تصبح المُحافظة على السلامة الشخصية بالنسبة لعددٍ كبيرٍ من الأشخاص الذين يُعتبرون مُهددون أمنيًا أكثر من غيرهم من الأمور ذات الأولوية القصوى. في أساسيات تأمين الشخصيات والممتلكات تُعتبر المواصلات نقطة ضعفٍ كبيرةٍ في أي منظومةٍ تأمينيةٍ، ولتحقيق التأمين المثالي يعمل طاقم التأمين على مستويين، المستوى الأول هو تأمين الطَّريق الذي يتم التنقل فيه، والمستوى الثاني والأهم هو تأمين وسيلة التنقل.
ظهرت السيارات المُصفَّحة بدايةً كمركبات مزودة بخصائص تأمينية أعلى من المعتاد موجهة للاستخدام العسكري في بدايات القرن العشرين، ولم يطُل الوقت حتى بدأ السوق المدني يهتم بهذه السيارات لتوفير التأمين المثالي للشخصيات المُعرضة للأخطار من المدنيين، وأيضًا لتأمين نقل الأموال والمتعلقات الثَّمينة.
تصنف السيارات المُصفَّحة بحسب مستوى تصفيحها إما بالنظام الأوروبي الذي يبدأ عند B1 وينتهي عند B7، أو يبدأ عند VPAM VR1 وحتى VPAM VR10 ، السيارات المصن
VR10 أو هي أقوى السيارات تصفيحًا وأقدرها على تحمل ظروف المهاجمة القاسية.
!يسرنا في موتورس غرووب تقديم سيارات مصفحة للبيع مزودة بأحدث وأقوى تقنيات التَّصفيح الموجودة في الأسواق، كما يتوافر لدينا عدد كبير من خيارات التَّصفيح لتناسب مختلف الاستخدامات.
دروع مضادة للرصاص في تويوتا لاندكروزر المعدلة
أعلنت شركة VPS موتورز غرووب المتخصصة في السيارات المصفحة، عن إطلاق نسخة خاصة من تويوتا لاندكروزر٣٠٠ بتحديثات فاخرة وجسد أطول ودروع مقاومة للرصاص.
حيث ازداد طول السيارة بحوالي نصف متر لإيجاد مساحة كافية في المقصورة الخلفية لطاولات ومزايا فاخرة أخرى، حيث الهدف هو تخصيص المركبة للاثرياء وأصحاب المناصب المهمة لتجمع رفاهية الليموزين والحماية على حد سواء.
كما تم الكشف عن مواصفات السيارة بأنها مزودة بسقف للمواكب المختلفة حسب رغبة صاحبها خارج أو داخل الموكب، أيضاً فهي تمتلك دروع B6 - B4 من المستوى المقاوم للرصاص، كما أنها تمتلك نظام تعليق مناسب ومكابح جديدة للتوافق مع الوزن الإضافي الذي اكتسبته.
أيضاً توفر الشركة فريق صيانة لحل جميع مشاكل السيارة، حيث يمتلك الفريق القدرة علي السفر وحل المشاكل حول العالم في غضون يومين فقط.
تتميز المركبات المدنيّة المصفّحة في شركة فبس موتورز VPS موتورس غرووب بمواصفاتٍ عديدةٍ منها:
1- تصفيح مقصورة الركّاب بشكلٍ كامل وعلى نطاق 360 درجة
2- تصفيح جزئى لحجرة المحرّك
3- تصفيح خزّان الوقود
4- تطوير نظام التعليق ليواكب أحدث ما توصلت له صناعة المركبات
5- تأمين نظام مكابح متطور وعمليّ
6- تجهيز المركبة بجنوط ذات قدرات تحمّل عالية جداً
7- تزويد المركبة بمفصلات أبواب قادرة على تحمّل كافة الظروف
8- تجهيز المركبة بنظام حشو إيطارات متوافق مع أعلى معايير الجودة
9- توفير نظام إطفاء حريق عالي الأداء
10- تزويد المركبة بنظام ضوئي مُجهز بمكبرات صوت
11- تركيب الزجاج المصفّح خلف زجاج الشركة المصنّعة للحماية من آثار إطلاق النار
تعرف على مزايا "سيارة المستشار" المصفحة من مرسيدس
سيارة محصنة يمكن قيادتها بشكل جيد حتى مع وجود إطار مثقوب أو هجوم بأسلحة كيماوية، ومن المؤمل أن تستخدم من قبل المستشار الجديد في ألمانيا، لكن ليس عليك الفوز في الانتخابات لشراء هذه السيارة المصفحة. فما هي مزاياها؟
مرسيدس أس 680 الخاصة تلبي أعلى المعايير المعتمدة للمركبات المدنية للسيارات المصفحة
في بداية شهر تشرين الأول/ أكتوبر 2021، قدمت مرسيدس أحدث سياراتها المدرعة "S680 Guard "، والتي من الخارج تشبه سيارات الفئة أس سيدان الفاخرة. لكنها تخفي في متنها الكثير من الخصائص التي تجعلها من أكثر السيارات أمانا للساسة ولرجال الأعمال.
ولا تبدو "السيارة الحارس" فاخرة فحسب، بل هي أيضا أحدى أقوى سيارات سيدان التي صنعتها مرسيدس على الإطلاق، حسب ما نقلت صحيفة بيلد الألمانية.
ويضيف رئيس قسم التطوير في شركة مرسيدس أندرياس تسيغان لموقع شركة " ADAC": بصفتنا المُصنِّع الأول والوحيد، مع فئة الحماية "VPAM VR10"، فإننا نلبي أعلى المعايير المعتمدة للمركبات المدنية . ما يتجاوز هذه السيارة هو التكنولوجيا العسكرية فقط".
مزايا السيارة:
يملك محرك السيارة 12 أسطوانة ويعمل بقوة 680 حصانا، سرعتها تصل إلى 190 كلم/ساعة فقط بسبب وزنها الثقيل. لكن السيارة لم تصنع للهروب فقط، كما يقول رئيس تطوير شركة مرسيدس أندرياس تسيغان لموقع شركة " ADAC" المختصة بخدمات السيارات. ويضيف: "من المهم أن تبقى داخل السيارة على قيد الحياة في أول 30 ثانية من حصول وضع مهدد، بالإضافة إلى بقاء السيارة بصورة متحركة"، بعيدا عن الخطر. بعد ذلك تقوم الشرطة وقوات الحماية الخاصة بتأمين الأشخاص في السيارة.
لكن في الثواني الثلاثين الحرجة بعد هجوم محتمل، تصبح السيارة محصنة تماما، ويمكن للسيارة حسب صحيفة "بيلد" صد مئات الطلقات والذخيرة من الأسلحة الموجهة إليها. وليس فقط محركها ونوافذها وإطاراتها مدرعة ضد الرصاص، بل يمكنها أيضاً مقاومة الألغام المتفجرة.
ونقل موقع مجلة "دير شبيغل" عن تسيغان قوله إن السيارة نجحت في اختبارات ضد 300 رصاصة ومتفجرات بلاستيكية وزنها 12.5 كغم، وذلك للحصول على أعلى تقييم معتمد للسيارات المصفحة من قبل الهيئة المختصة بذلك في ألمانيا. وفقط سيارة "الوحش" الرئاسية الأمريكية تتفوق قليلا عنها ضد الرصاص والمتفجرات، حسب تسيغان.
وليس هذا فقط، بل يمكنها حماية راكبيها من هجوم بالأسلحة الكيمياوية أو الغاز مسيل للدموع. وإذا اكتشفت السيارة هجوماً بالغاز، يتم إطلاق الأكسجين في الداخل، مما يساعد على التنفس، ومع الحفاظ على وجود ضغط زائد طفيف، يضمن عدم تمكن الغاز من اختراق داخل السيارة.تاريخ عريق في صنع السيارات المصفحة
بالنسبة إلى دايملر الشركة الأم لمرسيدس، فإن سيارة "الحارس" تملك تقاليد قديمة في الشركة، إذ صنعت الشركة أول سياراتها المحصنة قبل أكثر من 90 عاماً وصممت خصيصا لإمبراطور اليابان. ومنذ ذلك الحين تم تزويد نحو مئة منزل ملكي وحكومات ومقار شركات وكنائس بسيارات من هذا النوع، كما نقل موقع مجلة "دير شبيغل" عن تسيغان.
لكن هذا المستوى من الأمان له ثمنه: فسعر السيارة هو 550 ألف يورو، وهو مبلغ أكبر بكثير عن سعر سيدان من فئة أس من مرسيدس والتي ييبدأ سعرها من 100 ألف يورو.
وبهذه المواصفات يمكنها بالطبع منافسة السيارات الرئاسية في العالم، وهي مؤمنة تماما كما سيارات الليموزين "الوحش" الرئاسية الأمريكية وسيارات "سينات" الرئاسية الروسية.
ولكن وعلى عكس هاتين السيارتين اللتان صممتا لـ"أقوى رجلين في العالم"، وهما رئيس الولايات المتحدة وروسيا، تتاح سيارة "S680 Guard " المدرعة لكل من يستطيع تكفل ثمنها، وما على الراغبين بها سوى الإسراع في حجز نسخهم منها، لأن مرسيدس قررت صنع 400 نسخة منها فقط
World premier of the all-new Mercedes-Benz S680 V223 4Matic Guard in VR10 level protection
Mercedes-Benz GUARD: special protection version of the new S-Class V223, for the first time with all-wheel drive: Unique integrated concept meets highest protection level for civilian vehicles
"For what really counts": heads of state and business leaders can take this S-Class slogan literally when they entrust their lives to the new special protection version of the luxury model. For, with protection class VPAM VR10, the new S 680 GUARD 4MATIC (combined fuel consumption (WLTP): 19.5 l/100 km; combined CO2 emissions (WLTP): 442 g/km)1 meets the highest ballistic test level for civilian vehicles and, moreover, is particularly resistant to explosive charges. The certification by Beschussamt Ulm (ballistic testing authority) was carried out for the first time using so-called biofidelic dummies. With bone and soft tissue-like constructions, these test dummies imitate the human body particularly realistically. The S 680 GUARD 4MATIC is the first GUARD saloon from Mercedes-Benz with all-wheel drive and is powered by the familiar V12 (M279) with 450 kW/612 hp. The basic price is € 457,1002 plus value added tax. The S 680 GUARD 4MATIC will celebrate its world premiere at the IAA in Munich.
"The S 680 GUARD 4MATIC is one of the most customer-oriented products from Mercedes-Benz. That is because this special protection model focuses on people and their safety," says Dirk Fetzer, Head of Product Management S-Class. "No other series-produced saloon fulfils the highest protection class for civilian vehicles quite as comprehensively. And at the same time quality and durability are at series standard, thanks to extensive development and testing activities. The new special protection version 'protects what matters'."
Mercedes-Benz has been building special protection vehicles since 1928 and thus for over 90 years. Customers of the new S 680 GUARD 4MATIC benefit from these many years of experience. The integrated protection system (iSS) reaches a new level: whereas the necessary protective materials were previously integrated into the standard bodyshell structure for the GUARD saloons, a GUARD-specific bodyshell of protective elements has now been developed. This self-supporting protective cell represents the core of the iSS. Ultimately, the (aluminium) outer skin serves as a design shell and ensures an inconspicuous appearance. In addition to the armouring, the iSS includes the adaptation of the suspension, engine and transmission to ensure handling that is virtually on a par with that of the series vehicle. Due to a parallel development process alongside the large-scale production models, the longevity of the GUARD vehicles also reaches series production level.
In addition to the unseen armouring elements, the transparent area of the windows is an integral and essential part of the protection concept. The material and thickness of the multi-layer glass 'sandwich' meet the high requirements of the VR10 safety classification. The inner surfaces of the glass are coated with polycarbonate for splinter protection. Despite their comprehensive protective effect, they offer excellent visibility. And they have been integrated in such a way that they are not noticeable at first glance - another significant advantage of the integrated protection system.
The interior space also benefits from the elaborate iSS concept, as the comfort dimensions largely correspond to those of the long S-Class. As with the production model, it was possible to keep the joins in the bodyshell to a minimum, so fulfilling the "Seamless" claim of the Sensual Purity design philosophy. And when it comes to comfort and appointments, the four- and five-seater versions can both hold their own with their sister models: more than 80 individualisation options are available for the S-Class, from active ambient lighting and a media display featuring OLED technology through to a First-Class rear suite and rear airbag. There are almost no restrictions on trim parts and colour combinations. However, optional extras that contradict the protective purpose, such as a sliding sunroof, are not available.
Certified: highest civilian protection class in terms of ballistics and first use of biofidelic dummies in blast tests
Other technical refinements: new door actuators and hydraulically operated window lifters
The highest level of protection combined with the best possible comfort for passengers and staff, that is the GUARD philosophy. This can be illustrated with two examples. The S 680 GUARD 4MATIC, for example, features newly developed door actuators. Although the doors are very heavy due to their armouring, this electro-mechanical system means that only low operating forces are required when opening and closing. This applies not only on level ground, but also when the vehicle is on a slope. The stepless door arrest also proves its worth in this situation. The door's sensor technology detects when and how it is to be moved or stopped. Algorithms from human-supporting robotics (cobots) are used. The system facilitates the work of the bodyguards in particular, and at the same time they can keep one hand free.
There is also a lot of intelligence in the hydraulically (instead of electrically) operated window lifters. Even if the on-board power supply fails, emergency operation is possible, i.e. closing in the event of an attempted attack. In each door there is a corresponding unit consisting of a compressor and valve block together with a pressure accumulator.
Other special equipment designed specifically for the S 680 GUARD 4MATIC includes a fire extinguishing system with automatic triggering function and an emergency fresh air system that protects occupants from penetrating smoke or irritant gases and supplies them with fresh air. Other special GUARD options include an extensive range of equipment for official authorities, such as a siren, flashing lights and radios, as well as a panic alarm system.
The Michelin PAX run-flat tyres are a standard feature. Even with defective tyres, it is possible to move out of the danger zone up to a distance of 30 kilometres.
Powertrain: first GUARD saloon with 4MATIC
The V12 biturbo power unit has been extensively revised for its use in the new S-Class generation. The exhaust gas turbochargers, exhaust manifold and air ducting were all adapted. Also new is a closed-loop petrol-engine particulate filter. The V12 has an output of 450 kW/612 hp and a displacement of 5980 cc. The maximum torque is 830 Nm from 2000 rpm. The most important features of the engine include an all-aluminium crankcase, a one-piece chain drive, a forged crankshaft made of high-quality quenched and tempered steel, forged pistons and a multi-spark ignition system with twelve double ignition coils.
Features of the all-wheel-drive system, combined here for the first time with the twelve-cylinder engine, include a low system weight, optimum traction and driving safety, and the highest levels of ride comfort and driving dynamics. The standard torque distribution for this model is 31 percent to the front axle and 69 percent to the rear axle. Among other things, the all-wheel drive was adapted to the higher vehicle weight of the GUARD version with stronger side shafts.
The S-Class GUARD can still cover up to 30 kilometres after a puncture thanks to Michelin PAX run-flat tyres.
The S 680 GUARD 4MATIC is available in four- and five-seater versions. The basic price is € 457,1002 plus value added tax.
Mercedes-Benz has been building special protection vehicles for 93 years. The first model was the Nürburg 460.
For weight reasons, the top speed is electronically limited to 190 km/h.
After the Mercedes-Benz S-Class with short and long wheelbase and the Mercedes-Maybach S-Class, the GUARD is already the fourth body variant of the new generation.
More information please,find at https//:group-media,mercedes-benz.com
MERCEDES-BENZ GROUP AG from 01.02.2022